トヨタがAECCで推進する

コネクテッドカーのデータ量は2030年に現在の100倍とも言われ、通信・計算・保管コストは限界に近づいています。

トヨタは「交通事故ゼロ社会」を実現するため、車両側からクラウドまでを貫く“エッジAI分散基盤”をAECCのオープンイノベーションで構築中です。

本資料では、その技術的アプローチとPoC結果を初公開。ビッグデータ収集のボトルネックやAI学習インフラの電力問題に頭を悩ませる開発・企画担当者の方へ、未来を切り拓くヒントを提供します。

～こんな方におすすめ ～

• 自動車OEM／ティア1でコネクテッドサービスを企画・開発する方
• モビリティAI（ADAS／自動運転／BEV効率化等）のデータ基盤を検討中の責任者 の方
• クラウド/エッジ連携インフラのコスト・電力効率を改善したいITインフラ担当の方
• 通信キャリア／エッジクラウド事業で自動車向けユースケースを探している方
• 再生エネルギー活用型データセンタの新規事業担当の方