デバイスの普及とインフラの急速な改善により、シンガポールはアジアの他の国々と同様、デジタル変革と破壊の岐路に立っています。 新しいテクノロジーとイノベーションの導入に関しては、これほど急速に発展している地域は他にありません。 これにより、ユーザー、情報、デバイスを結びつけるアプリやテクノロジーに大きな注目が集まっています。
IDCによると、2020年までにアジア太平洋地域(日本を除く)の IoT は爆発的に増加し、デバイス数は 86 億台、価値は 5,830 億米ドルに達すると予想されています(リンク)。 IoT がアジアや世界の他の地域を席巻しようとしていることは、驚くことではありません。なぜなら、IoT は、あらゆる国の民間部門と公共部門の両方でデジタル化された環境をサポートするためのさまざまなシステムの規制だけでなく、データの収集、処理、分析にもプラスの影響を与える可能性があるからです。
シンガポールのスマートネーションプロジェクトは、スマートな交通機関からスマートな職場まで、国民生活のあらゆる側面を網羅するハイパーコネクテッド国家を創るというビジョンに基づいて構築されています。 シンガポール政府は、この取り組みにより、都市部の混雑、急速に高齢化する人口の医療、生産性の要求などの問題に対する革新的な解決策による大きな変化が期待されています(リンク)。
シンガポールは東南アジアで最も強力なインフラの一つを有しているにもかかわらず、スマート国家のビジョンを実現するためにインフラと環境の両方をさらに改善することを目指し続けています。 環境はよりインテリジェントかつインタラクティブになり、政府機関は有用なデータを生成し、分析を推進し、医療や交通などを改善するためのアプリケーションを開発できるようになります。
2015年の初めから、シンガポール政府は電子センサー、デジタルカメラ、デバイスを国のインフラに統合し始めました(リンク)。 最近では、シンガポールの土地交通庁が、距離ベースの道路課金によって交通渋滞をより柔軟に管理することを目指し、次世代の電子道路課金システムを2020年代に運用開始すると発表しました(リンク)。 近い将来、シンガポールでは政府、国民、企業、デバイス、アプリがすべてシームレスに接続されるようになるでしょう。
アプリケーションは、ハイパーコネクテッド社会の実現に大きな役割を果たし、スマートネーションイニシアチブの成功を確実にするために懸命に取り組んでいます。 この文脈では、すべての組織が考慮する必要があるさまざまな問題があります。 アプリケーションへの依存度の高まりから IT インフラストラクチャを急速に拡張するニーズの高まりまで、ハイパーコネクテッド環境でのアプリケーションの配信は滞りなく実行する必要があります。
アプリケーションが世界最高のアプリケーションであったとしても、可用性が高くなかったり、ユーザーの期待に応えられなかったりすると、時代遅れになってしまいます。 最終的には、ユーザー エクスペリエンスは常に最適である必要があります。つまり、デバイスに関係なく最高のパフォーマンスが得られ、信頼性、俊敏性、セキュリティも確保される必要があります (リンク)。 移動中でも、ユーザーはアプリケーションの信頼性に大きく影響され、アプリケーションが動的かつ中断されないほど、そのアプリケーションを使用する可能性が高くなります。
技術の観点から見ると、中間的な立場では、情報処理が可能なリソースとスキルを備えた俊敏なハイブリッド IT インフラストラクチャに依存することになります。 可用性が高く、安全で、リアルタイムの「ソーシャル インテリジェンス」に対するこのニーズは、IoT 主導のインテリジェンスの出現に起因しており、アプリとともに存在する一連のアプリケーション サービスに対する需要を生み出しています。
IoT は、ユーザー、デバイス、アプリ、データが接続されたファブリックであり、個人の生活やビジネス環境に魅力的なメリットをもたらします。 必然的に、テクノロジーはこうした発展に追いつき、デジタル時代においてさらに洗練されていく必要があります。
実際のところ、組織はアプリケーションへの依存度を高めており、アプリケーションを活用して顧客エンゲージメントを促進し、生産性を向上させ、収益を増やしています。 シンガポールがアジアの大国としてチャンスに臨む態勢が整っている今、同国の組織はデジタルによる混乱をうまく乗り越え、変革を遂げて立ち上がるだろう。